Mis à jour le 20 août 2026

Importer une voiture d’Allemagne en Belgique

De l’annonce allemande à une voiture correctement immatriculée en Belgique : voici l’ordre logique des contrôles et formalités.

1. Chercher au-delà du prix affiché

Comparez la finition, le kilométrage, l’entretien, la garantie, le régime de TVA, le CO₂ et la localisation. Fixez un budget global comprenant achat, inspection, transport, formalités, taxes et accompagnement.

  • Identifier clairement le vendeur et le véhicule.
  • Demander les documents avant tout paiement.
  • Définir les équipements indispensables et les alternatives acceptables.

2. Contrôler la voiture et les documents

Une inspection indépendante permet de vérifier l’état, les codes défaut, les traces de dommages, l’entretien et le numéro de châssis. Le contrat doit mentionner clairement les parties, le VIN, le kilométrage, le prix, la TVA et les documents remis.

3. Organiser paiement et transport

Payez uniquement sur un compte vérifié du vendeur contractuel. Déterminez par écrit le transfert de propriété et de risque. Conservez la facture, les documents d’immatriculation allemands, le certificat de conformité disponible et les preuves de transport.

4. E705, contrôle, assurance et DIV

L’E705 est le signal électronique permettant à la DIV de vérifier la situation régulière du véhicule. Pour un achat dans l’UE, le SPF Finances demande notamment la facture ou le contrat, le dernier certificat d’immatriculation et une pièce d’identité.

Viennent ensuite, selon le dossier, la pré-immatriculation, le contrôle technique requis, l’assurance et la demande à la DIV. Les taxes dépendent de la région compétente.

Sources officielles

Vous avez repéré une voiture précise ?

Nous vérifions la recherche, le véhicule et les documents, puis accompagnons l’importation jusqu’à la plaque belge. Vous achetez directement auprès du vendeur allemand.

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